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喷气燃料总酸值测定原理与方法
更新时间:2024-04-11      阅读:135

喷气燃料的总酸值是指中和1g油液试样中全部酸性组分所需的碱量,以mgKOH/g表示。总酸值是喷气燃料腐蚀性指标,酸度和总酸值越低,腐蚀性能越低,不会堵塞燃油系统,减少氧化变质。

试验原理:将试样溶解在含有少量水的甲苯和异丙醇混合物中,向所得的均相溶液中通入氮气将其覆盖,用氢氧化钾异丙醇标准滴定溶液进行滴定,以对-萘酚苯指示剂的颜色变化(在酸性溶液中显橙色,在碱性溶液中显绿色)确定终点。

SH12574B自动喷气燃料总酸值测定器严格按照GB/T12574标准设计制作,测量范围在0.0000.100mgKOH/g之间。其原理是用颜色指示剂测定器喷气燃料总酸值。仪器为整体式的结构,分为磁力搅拌装置和氮气流量调节装置两个独立的单元。氮气流量采用车浮子流量计调节,便于稳定气流。

试验步骤: 称取100g±5g样品,精确至0.1g,置于滴定瓶中,加入100mL滴定溶剂;量取100mL滴定溶剂于空白滴定瓶中,将滴定瓶和空白滴定瓶放置于喷气燃料自动总酸值测定仪中,按照仪器操作程序,自动进行滴定。

意义:

喷气燃料总酸值测定法在航空工业中具有重要的意义。首先,喷气燃料中过高的酸性物质含量可能会引发燃料系统的堵塞和腐蚀,对航空安全产生潜在的威胁。其次,酸性物质的存在会加速燃料的老化和降解,降低燃料的使用寿命和性能。因此,通过对喷气燃料总酸值的测定,可以及早发现和处理存在的问题。



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